Faire la vidange du moteur de votre MSX 125 est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre MSX 125.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa révision ?
Si votre 2 roues est sous période de garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le concessionnaire Honda.
En cas de soucis, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de la MSX 125?
Si l’opération est très simple, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser l’opération simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien sur de l’huile adaptée à votre moto
Comment vidanger votre deux roues ?
C'est simple à comprendre, vider l'ancienne huile, changer le filtre à huile et enfin refaire le plein d'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez un bac de récupération d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un carton en dessous de votre bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer votre Honda, le but est seulement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une seule minute serra suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape : localiser le filtre à huile.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Re-serrez le (mais pas comme une brute !).
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vide.
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de carter sans oublier le joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fortement mais toujours pas comme une brute !
Il est temps de mettre la nouvelle huile dans votre moto.
Attention à la quantité, il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre Honda MSX 125 ou rapprochez vous de votre concessionnaire pour en savoir plus.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre Honda pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau avec la jauge et rajoutez de l'huile si il en manque.
Si vous avez démonté des carénage, vous pouvez tout remonter sur votre moto, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.